1. Projekti ülevaade

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

Kohaliku elektrivõrgu trafo võimsus on ainult 120 kVAPiiratud võrgu läbilaskevõime ja sagedaste elektrikatkestuste tõttu ei suuda olemasolev elektrivõrk toetada kõiki täisvõimsusel töötavaid laadimisjaamu, mis piirab oluliselt jaama laadimisvõimsust ja töö efektiivsust.

Nii ebapiisava võrguvõimsuse kui ka ebausaldusväärse elektrivarustuse probleemiks valis klient meie 125 kW/261 kWh akuga energiasalvestuskapp, kombineerituna an STS staatiline ülekandelüliti ja fotogalvaaniline autovarjualune süsteem.

Tavapäraste võrgutingimuste korral töötavad päikesesüsteem, akusalvestussüsteem ja elektrivõrk koos, et toetada laadimisseadmete täisvõimsust. Võrgukatkestuse korral lülitub süsteem ühe sekundi jooksul üle võrguühenduselt võrguvälisele tööle. Suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadijad lülitatakse ajutiselt välja, samal ajal kui süsteem jätkab vahelduvvoolu laadimisseadmete toitega varustamist umbes 5-8 tundi, tagades oluliste laadimisteenuste kättesaadavuse.

2. Projekti üksikasjad

2.1 rakendus

See projekt on integreeritud päikeseenergial töötava elektriautode laadimissüsteemi tüüpiline kommertsrakendus.

Ghana laadimisjaam seisis silmitsi kolme peamise väljakutsega:

• Suur tipptundide laadimisvajadus
• Piiratud kohaliku võrgu läbilaskevõime
• Ebausaldusväärne toiteallikas

Ainult elektrivõrgule lootmine ei suutnud kõiki laadimisseadmeid samaaegselt tööle panna. Tavapärase trafo võimsuse suurendamine oleks nõudnud märkimisväärseid investeeringuid ning pikka ehitus- ja heakskiitmisprotsessi.

Fotogalvaaniline autovarjualune toodab puhast elektrit otse kohapeal, samal ajal kui akuenergia salvestussüsteem täiendab võrku suure laadimisvajaduse perioodidel. Süsteem pakub ka kiiret avariilülitust võrgu katkestuste ajal.

See lahendus toetab täiskoormusel laadimist tavatingimustes, säilitades samal ajal olulised laadimisteenused elektrikatkestuste ajal. See vähendab sõltuvust kommunaalteenuste elektrist, alandab tegevuskulusid ja sobib eriti hästi ärilistele elektriautode laadimisjaamadele Aafrika piirkondades, kus on nõrgad või ebastabiilsed elektrivõrgud.

3. Projekti peamised eelised

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

125 kW/261 kWh energiasalvestussüsteem täiendab piiratud elektrivarustust, võimaldades laadimisjaamal usaldusväärselt töötada vaatamata olemasoleva 120 kVA trafo piiratud võimsusele.

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

Fotogalvaaniline süsteem, akusalvestussüsteem ja elektrivõrk töötavad laadimisvajaduse rahuldamiseks intelligentselt koos. See suurendab puhta päikeseenergia kasutamist ja vähendab elektrivõrgust ostetava elektri hulka.

3.3 Continuous Operation During Power Outages

STS võimaldab kiiret ümberlülitumist võrku ühendatud ja võrgust sõltumatule režiimile. Katkestuse ajal suudab süsteem vahelduvvooluga laadimisseadmete varustamist jätkata umbes 5–8 tundi, tagades oluliste laadimisteenuste toimimise.

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

See lahendus väldib kommunaalettevõtte trafo uuendamisega seotud suuri kulusid ja pikka rakendusperioodi. Päikeseenergial põhinev omatarbimine, tippkoormuse tugi ja energia salvestamine aitavad samuti vähendada jaama pikaajalisi elektri- ja tegevuskulusid.